ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວ ແລະ ມີການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ K02 ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຊົ່ວຄາວ.
ມີລະບົບສະຫຼັບແບັດເຕີຣີອັດຕະໂນມັດດ້ວຍໄລຍະຫ່າງການເຮັດວຽກ 3 ນາທີ, ຮັບປະກັນວ່າໂດຣນຈະພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດໜ້າທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການແຊກແຊງຈາກມື.
ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີສຳຮອງສີ່ກ້ອນໃນຕົວ ເພື່ອການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ, ຮອງຮັບພາລະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 24/7.
ດ້ວຍລະດັບການປ້ອງກັນ IP55 ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ, K02 ຮັກສາຄວາມຮັບຮູ້ສະຖານະການໃນເວລາຈິງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ.
ປະສົມປະສານການຂຶ້ນບິນອັດຕະໂນມັດ, ການລົງຈອດ, ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັດການພາລະກິດໂດຣນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແພລດຟອມ UVER.
ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນຕົວຮັກສາເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສອດຄ່ອງສຳລັບທຸກໆພາລະກິດ.
ພ້ອມດ້ວຍລະບົບສະຫຼັບແບັດເຕີຣີອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງທີ່ຮອງຮັບແບັດເຕີຣີໄດ້ສູງສຸດສີ່ກ້ອນ, K02 ສາມາດທົດແທນແບັດເຕີຣີດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດສອງນາທີ, ຮັບປະກັນພາລະກິດຂອງໂດຣນທີ່ບໍ່ມີການຢຸດພັກ.
ດ້ວຍນ້ຳໜັກພຽງ 115 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຕ້ອງການພື້ນທີ່ພຽງ 1 ຕາແມັດເທົ່ານັ້ນ, K02 ຈຶ່ງງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຄບເຊັ່ນ: ຫຼັງຄາ ຫຼື ລິຟ.
ສ້າງດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຄລາວ ແລະ API ເປີດ (API/MSDK/PSDK), K02 ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບຫຼາຍແພລດຟອມວິສາຫະກິດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຂະໜາດ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນຂ້າມອຸດສາຫະກຳ.
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽນພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ GDU K02 ແບບກະທັດຮັດ |
| UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | UAV ຊຸດ S200 |
| ໜ້າທີ່ຫຼັກ | ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີອັດຕະໂນມັດ, ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ, ການລົງຈອດແບບແມ່ນຍໍາ, ການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ການຈັດການຈາກໄລຍະໄກ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ | ການຄຸ້ມຄອງເມືອງອັດສະລິຍະ, ການກວດກາພະລັງງານ, ການຕອບສະໜອງສຸກເສີນ, ການຕິດຕາມກວດກາດ້ານນິເວດວິທະຍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ |
| ຂະໜາດ (ຝາປິດ) | ≤1030 ມມ × 710 ມມ × 860 ມມ |
| ຂະໜາດ (ຝາປິດເປີດແລ້ວ) | ≤1600 ມມ × 710 ມມ × 860 ມມ (ບໍ່ລວມເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມ, ສະຖານີອາກາດ, ເສົາອາກາດ) |
| ນ້ຳໜັກ | ≤115 ±1 ກິໂລກຣາມ |
| ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | 100–240 VAC, 50/60 Hz |
| ການໃຊ້ພະລັງງານ | ≤1500 ວັດ (ສູງສຸດ) |
| ແບັດເຕີຣີສຳຮອງສຸກເສີນ | ≥5 ຊົ່ວໂມງ |
| ເວລາສາກໄຟ | ≤2 ນາທີ |
| ໄລຍະຫ່າງການເຮັດວຽກ | ≤3 ນາທີ |
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 4 ຊ່ອງ (ລວມມີແບັດເຕີຣີມາດຕະຖານ 3 ຊຸດ) |
| ລະບົບປ່ຽນພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ | ຮອງຮັບ |
| ການສາກໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານແບັດເຕີຣີ | ຮອງຮັບ |
| ການລົງຈອດແບບແມ່ນຍໍາໃນຕອນກາງຄືນ | ຮອງຮັບ |
| ການກວດກາ Leapfrog (Relay) | ຮອງຮັບ |
| ຄວາມໄວການສົ່ງຂໍ້ມູນ (UAV–Dock) | ≤200 Mbps |
| ສະຖານີຖານ RTK | ປະສົມປະສານ |
| ຂອບເຂດການກວດກາສູງສຸດ | 8 ກິໂລແມັດ |
| ຄວາມຕ້ານທານລົມ | ການເຮັດວຽກ: 12 ແມັດ/ວິນາທີ; ການລົງຈອດແບບແມ່ນຍໍາ: 8 ແມັດ/ວິນາທີ |
| ໂມດູນການປະມວນຜົນຂອບ | ບໍ່ບັງຄັບ |
| ໂມດູນເຄືອຂ່າຍແບບ Mesh | ບໍ່ບັງຄັບ |
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | –20°C ຫາ +50°C |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດໃນການໃຊ້ງານ | 5,000 ແມັດ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ | ≤95% |
| ໜ້າທີ່ຕ້ານການແຂງຕົວ | ຮອງຮັບ (ປະຕູຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ) |
| ການປ້ອງກັນການເຂົ້າ | IP55 (ກັນຝຸ່ນ ແລະ ກັນນ້ຳ) |
| ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ | ຮອງຮັບ |
| ຄວາມຕ້ານທານການສີດເກືອ | ຮອງຮັບ |
| ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ | ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມໄວລົມ, ປະລິມານນໍ້າຝົນ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງ |
| ເຊັນເຊີພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ | ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວັນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຈຸ່ມຕົວ |
| ການຕິດຕາມກ້ອງຖ່າຍຮູບ | ກ້ອງຄູ່ (ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ) ສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາພາບແບບເວລາຈິງ |
| ການຄຸ້ມຄອງທາງໄກ | ຮອງຮັບຜ່ານແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະ UVER |
| ການສື່ສານ | 4G (ຊິມເປັນທາງເລືອກ) |
| ອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນ | ອີເທີເນັດ (ຮອງຮັບ API) |