GDU
ດີເຈໄອ
MMC
GDU
XAG
AOLAN
ກະດູກງູ
SKY NEXT
ສະຖານີຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ K03
K03
ສະຖານີສາກໄຟອັດຕະໂນມັດນ້ຳໜັກເບົາ
K03
ສະຖານີສາກໄຟອັດຕະໂນມັດນ້ຳໜັກເບົາ
ສະຖານີຈອດສາກໄຟອັດຕະໂນມັດພະລັງງານຕ່ຳ
ການເປີດໃຊ້ງານວົງຈອນພາລະກິດແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
ສະຖານີຈອດສາກໄຟອັດຕະໂນມັດພະລັງງານຕ່ຳ
ການເປີດໃຊ້ງານວົງຈອນພາລະກິດແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>
ການປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບອາກາດ
K03 ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພຕະຫຼອດປີດ້ວຍການປ້ອງກັນລົມ ແລະ ຝົນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP55 ແລະ ຊ່ວງການເຮັດວຽກ -20℃ ຫາ 50℃, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ.
ການປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບອາກາດ
K03 ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພຕະຫຼອດປີດ້ວຍການປ້ອງກັນລົມ ແລະ ຝົນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP55 ແລະ ຊ່ວງການເຮັດວຽກ -20℃ ຫາ 50℃, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ K03?
ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານສູງສຸດ
ລະບົບຈອດອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກໂດຣນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງຍືດເວລາການບິນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງສຳລັບການກວດກາຂະໜາດໃຫຍ່.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີເຄືອຂ່າຍຕາໜ່າງທີ່ຈັດລະບຽບດ້ວຍຕົນເອງ, K03 ຮັບປະກັນການສົ່ງຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຄວບຄຸມເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກໍຕາມ.
ການວາງແຜນພາລະກິດທີ່ສະຫຼາດ
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະພາບອາກາດໃນຕົວໃຫ້ຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາຈິງເພື່ອປັບປຸງເສັ້ນທາງການບິນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.
ການອອກແບບພະລັງງານຕ່ຳແບບຍືນຍົງ
ແພລດຟອມເປີດສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກຳ
ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສູນກາງພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຮ່ວມມືກັນດ້ານການດຳເນີນງານ.
ແພລດຟອມເປີດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນຂະແໜງການຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ກະສິກຳຈົນເຖິງການສ້າງແຜນທີ່, ແພລດຟອມນີ້ຈະປົດລັອກຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃໝ່ໆໃຫ້ກັບວິສາຫະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ສາກໄຟໄວ, ຕອບສະໜອງທັນທີ
ເພີ່ມຜົນຜະລິດສູງສຸດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເວລາຕອບສະໜອງ.
ແພລດຟອມເປີດສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກຳ
ມັນຮອງຮັບການເຮັດວຽກຂອງການສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງ UAV A ຫາ Dock B, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມເວລາການດຳເນີນການກວດກາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການດຳເນີນງານ; ມັນໃຊ້ການສື່ສານການສົ່ງຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ຈັດລຽງດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນໃນລະຫວ່າງການກວດກາໄລຍະໄກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍ; Dock ມີລະບົບຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດໃນຕົວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສະພາບອາກາດໃນເວລາຈິງ ແລະ ປະຕິບັດການວາງແຜນພາລະກິດ.
ການບິນສົ່ງຕໍ່ສຳລັບໄລຍະທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ
K03 ມີຟັງຊັນສະແຕນບາຍທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຫຼຸດລົງເຫຼືອ 10W, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນນານໃນສະພາບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ.
ລາຍລະອຽດຂອງ K03
| ລາຍລະອຽດ | ລາຍລະອຽດ |
| ຂະໜາດ (ປິດ) | 650 ມມ x 555 ມມ x 370 ມມ |
| ຂະໜາດ (ເປີດແລ້ວ) | 1380 ມມ x 555 ມມ x 370 ມມ |
| ນ້ຳໜັກ | 2400 ມມ x 2460 ມມ x 630 ມມ |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ | ≤50 ກິໂລກຣາມ |
| ໄຟເຕີມເຕັມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພະລັງງານ | 100 ~ 240 VAC, 50/60 Hz |
| ການໃຊ້ພະລັງງານ | ສູງສຸດ ≤1000 ວັດ |
| ການຫຼິ້ນການນຳໃຊ້ | ພື້ນດິນ, ຫຼັງຄາ, ຫໍຄອຍຢືນ |
| ແບັດເຕີຣີສຸກເສີນ | ≥5 H |
| ເວລາສາກໄຟ | ≤35 ນາທີ (10% -90%) |
| ການລົງຈອດໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນແນ່ນອນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກວດກາແບບໂດດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄວາມໄວການສົ່ງຂໍ້ມູນ (UAV ໄປຫາ Dock) | ≤200 Mbps |
| ສະຖານີຖານ RTK | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຂອບເຂດການກວດກາສູງສຸດ | 8000 ແມັດ |
| ລະດັບຄວາມຕ້ານທານລົມ | ການກວດກາ: 12 ແມັດ/ວິນາທີ l ທີ່ຊັດເຈນຄວາມໄວ: 8 ແມັດ/ວິນາທີ |
| ໂມດູນການຄິດໄລ່ຂອບ | ບໍ່ບັງຄັບ |
| ໂມດູນຕາໜ່າງ | ບໍ່ບັງຄັບ |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -20℃ ~ 50℃ |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດໃນການປະຕິບັດງານ | 5000 ແມັດ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ | ≤95% |
| ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເທັກ ເອຊີ |
| ສານຕ້ານການແຂງຕົວ | ຮອງຮັບຄວາມຮ້ອນປະຕູຫ້ອງໂດຍສານ |
| ຊັ້ນກັນຝຸ່ນ ແລະ ກັນນ້ຳ | IP55 |
| ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການປ້ອງກັນການສີດເກືອ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກວດຈັບ UAV ໃນສະຖານທີ່ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກວດກາພາຍນອກຂອງຫ້ອງໂດຍສານ | ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມໄວລົມ, ປະລິມານນໍ້າຝົນ, ແສງສະຫວ່າງ |
| ການກວດກາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ | ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວັນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຈຸ່ມຕົວ |
| ກ້ອງຖ່າຍຮູບ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ |
| API | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການສື່ສານ 4G | ຊິມກາດເປັນທາງເລືອກ |
ແອັບພລິເຄຊັນ
ການກວດກາພະລັງງານ
ເມືອງອັດສະລິຍະ
ການປົກປ້ອງລະບົບນິເວດ
ສຸກເສີນ ແລະ ການດັບເພີງ
ສວນອຸດສາຫະກຳອັດສະລິຍະ
